Ηράκλειο: Έντονες επικρίσεις για τη διαχείριση της κυκλοφορίας – Ερωτήματα για τις ευθύνες της Τροχαίας
Η πολύωρη συμφόρηση μετά από φωτιά σε φορτηγό στον ΒΟΑΚ αναζωπυρώνει τη συζήτηση για την επιχειρησιακή ετοιμότητα της Τροχαίας Ηρακλείου και τη διαχείριση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην πόλη.
Η εικόνα που παρουσιάζει το κυκλοφοριακό δίκτυο του Ηρακλείου, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, προκαλεί ολοένα και περισσότερες αντιδράσεις από πολίτες και επαγγελματίες, οι οποίοι κάνουν λόγο για αδυναμία αποτελεσματικής διαχείρισης της κυκλοφορίας από το Τμήμα Τροχαίας Ηρακλείου.
Η τελευταία αφορμή δόθηκε το μεσημέρι της Τρίτης, όταν λίγο μετά τις 15:00 εκδηλώθηκε φωτιά σε φορτηγό που κινούνταν στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), στο ύψος της Παπαναστασίου. Το περιστατικό προκάλεσε πολύωρες καθυστερήσεις, με αποτέλεσμα εκατοντάδες οδηγοί να εγκλωβιστούν στο οδικό δίκτυο, περιμένοντας έως και δύο ώρες για να διανύσουν λίγα χιλιόμετρα.
Ανάμεσα στους εγκλωβισμένους βρίσκονταν δεκάδες εργαζόμενοι στον τουρισμό, οι οποίοι επέστρεφαν από την εργασία τους έπειτα από πολύωρες βάρδιες. Για πολλούς από αυτούς, η επιστροφή στο σπίτι μετατράπηκε σε μια ακόμη εξαντλητική δοκιμασία, γεγονός που προκάλεσε έντονη αγανάκτηση.
Το συγκεκριμένο περιστατικό, σύμφωνα με τις επικρίσεις που διατυπώνονται, ανέδειξε για ακόμη μία φορά χρόνιες αδυναμίες στη διαχείριση έκτακτων κυκλοφοριακών συνθηκών. Πολίτες επισημαίνουν ότι η παρουσία της Τροχαίας γίνεται ιδιαίτερα αισθητή στους ελέγχους και στη βεβαίωση παραβάσεων, ωστόσο απουσιάζει όταν απαιτείται άμεση επιχειρησιακή παρέμβαση για την αποσυμφόρηση βασικών οδικών αξόνων.
Στο επίκεντρο της κριτικής βρίσκεται ο Διοικητής του Τμήματος Τροχαίας Ηρακλείου, Στέλιος Καρακούδης, καθώς αρκετοί θεωρούν ότι η συνολική εικόνα της υπηρεσίας αντανακλά και την αποτελεσματικότητα της διοίκησής της. Οι επικριτές του υποστηρίζουν ότι η Τροχαία δεν έχει καταφέρει να δώσει ουσιαστικές λύσεις σε προβλήματα που επαναλαμβάνονται σχεδόν καθημερινά.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η λεωφόρος Καζαντζίδη, ένας από τους σημαντικότερους οδικούς άξονες της πόλης, που εξυπηρετεί τόσο την πρόσβαση προς το αεροδρόμιο όσο και προς το λιμάνι του Ηρακλείου. Ο δρόμος παρουσιάζει καθημερινά εικόνες κυκλοφοριακής ασφυξίας, με οδηγούς να χρειάζονται σχεδόν τον ίδιο χρόνο για να διανύσουν τη μικρή απόσταση από τον κόμβο της Αλικαρνασσού μέχρι το κέντρο της πόλης, όσο απαιτείται για τη διαδρομή από τη Χερσόνησο έως το Ηράκλειο.
Το αποτέλεσμα είναι εικόνες που μόνο θετικές δεν είναι για έναν από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της χώρας. Τουρίστες καταγράφουν με τα κινητά τους τηλέφωνα και τις κάμερές τους τις ατελείωτες ουρές των οχημάτων, δημιουργώντας μια εικόνα που, σύμφωνα με κατοίκους και επαγγελματίες, δεν συνάδει με τις ανάγκες μιας σύγχρονης τουριστικής πόλης.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο τίθενται εύλογα ερωτήματα για το εάν μπορούν να ληφθούν άμεσα μέτρα, όπως καλύτερη ρύθμιση της λειτουργίας των φωτεινών σηματοδοτών ή ενισχυμένη παρουσία αστυνομικών της Τροχαίας στα σημεία όπου παρατηρείται καθημερινά κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Οι επικριτές της σημερινής κατάστασης θεωρούν ότι η διοίκηση της Τροχαίας οφείλει να δώσει δημόσιες απαντήσεις για τους λόγους που η υπηρεσία δεν καταφέρνει να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τα σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα της πόλης. Υποστηρίζουν, επίσης, ότι η ευθύνη για τη λειτουργία της υπηρεσίας βαραίνει πρωτίστως τη διοίκησή της και ζητούν είτε συγκεκριμένο σχέδιο αντιμετώπισης της κατάστασης είτε την ανάληψη της πολιτικής και υπηρεσιακής ευθύνης που αναλογεί.
Του Γιάννη Παρασύρη



